پیچ و مهره های راه آهن
محصول: پیچ و مهره های مسیر گردن بیضی شکل
استاندارد: ASME B 18.10 - 2006 AS 1085 GB/T 3098.1
کلاس: 8.8 10.9 12.9
سایز: 1/2-1.1/8
پایان: HDG ZP و غیره
- تحویل سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتریان 24/7
معرفی محصول
محصول: پیچ و مهره های مسیر گردن بیضی شکل
استاندارد: ASME B 18.10 - 2006 AS 1085 GB/T 3098.1
کلاس: 8.8 10.9 12.9
سایز: 1/2-1.1/8
پایان: HDG ZP و غیره (قابل تنظیم برای استانداردهای راه آهن منطقه ای)
مواد اولیه: فولاد آلیاژی کربن متوسط-(40Cr، 35CrMo، 42CrMo)، خاموش و تمپر شده؛ گزینه های آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی-برای محیط های خشن
درمان‌های سطحی:-گالوانیزه گرم (HDG)، داکرومت، ژئومت، اکسید سیاه، فسفاته، روی{3}}آبکاری نیکل (مقاومت در برابر خوردگی بالا)
محدوده مشخصات: متریک: M16–M36; اینچ: 5/8"–1 1/2" (نخ کامل/نخه جزئی؛ سر شش گوش/سر بیضی/طرح های سر آلن)
کلاس ویژگی: 8.8، 10.9، 12.9 (درجه-درجه‌های مقاومت بالا برای مقاومت بار دینامیکی)
خواص مکانیکی
ویژگی های کلیدی
مقاومت بار دینامیکی:
سازه فولادی آلیاژی{0}}که با گرما کار شده است کشش فوق العاده ای را ارائه می دهد
استحکام، قدرت تسلیم و مقاومت در برابر خستگی برای مقاومت در برابر لرزش راه آهن، ضربه قطار و
بارهای چرخه ای
ضد خوردگی و آب و هوا:
درمان های سطحی پیشرفته (Dacromet، HDG) در برابر
رطوبت، نمک و آلاینده‌های صنعتی-مناسب برای خطوط راه‌آهن داخلی، خارجی و ساحلی.
تناسب دقیق:
چرخاندن رزوه با دقت بالا-درگیری محکم با مهره ها را تضمین می کند و از
شل شدن تحت ارتعاش مداوم؛ تحمل ابعادی سازگار برای سازگاری با سیستم های بست راه آهن استاندارد.
طرح های تخصصی:
شکل‌های سر قابل تنظیم (هگز/بیضی/آلن) و طول نخ برای مطابقت با انواع تراورس (بتنی/چوبی/فولادی) و الزامات مونتاژ ریل
فیلدهای کاربردی
منحصراً برای زیرساخت های راه آهن و تجهیزات مرتبط طراحی شده است:
بست ریل ریلی (ایمن سازی ریل ها به تراورس/بند ریل)
پل‌های راه‌آهن، تونل‌ها و اتصالات ساختاری راه‌آهن
سیستم های سوئیچ و گذر (گردش ها)
وسایل نورد راه آهن (لوکوموتیو و قطعات واگن بست)
-راه‌آهن پرسرعت، راه‌آهن سنگین-و حمل‌ونقل ریلی شهری (مترو، ریل سبک)
اقدامات احتیاطی استفاده
نصب و راه اندازی:
از آچارهای گشتاور برای سفت کردن کنترل شده طبق استانداردهای مهندسی راه آهن استفاده کنید. از تراز مناسب برای جلوگیری از آسیب دیدن نخ اطمینان حاصل کنید.
01
سازگاری:
با مهره‌های با استحکام بالا (مثلاً EN 14399 درجه 8/10) و واشرهای قفلی جفت کنید تا عملکرد ضد شل شدن را افزایش دهید.
02
محیط زیست:
برای مناطق ساحلی یا نمکی{0}}آبکاری نیکل داکرومت یا روی{1} را انتخاب کنید. انجام بازرسی های منظم برای خوردگی در شرایط سخت.
03
تعمیر و نگهداری:
به طور دوره ای شل شدن، خوردگی یا سایش نخ را بررسی کنید. برای جلوگیری از ناپایداری مسیر، در صورت مشاهده آسیب، فوراً پیچ ها را تعویض کنید.
04
تابوها:
پس از جداسازی از پیچ و مهره ها استفاده مجدد نکنید (خطر خستگی). از اختلاط با بست های غیر{0}}راه آهنی- یا کلاس های قدرت متفاوت خودداری کنید.
05
بازار و لجستیک
- بازارهای اصلی: بخش های راه آهن جهانی (اروپا، آسیا{0}}اقیانوس آرام، آمریکای شمالی، خاورمیانه)
- بسته‌بندی: کیسه‌های ضد زنگ، کارتن، بسته‌بندی پالت‌شده یا بشکه‌های فولادی. برچسب‌گذاری سفارشی برای-شرایط خاص پروژه.
- انعطاف پذیری سفارش: از سفارشات عمده و مشخصات سفارشی (طول، نوع سر، درمان سطح) پشتیبانی می کند. شرایط تحویل قابل مذاکره برای هماهنگی با جدول زمانی ساخت راه آهن.
تضمین کیفیت
گواهینامه ها:
ISO9001:2015، EN 14399، مطابقت با ASTM A490؛ مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت راه آهن (به عنوان مثال، UIC، AREMA).
تست دسته ای:
استحکام کششی، استحکام تسلیم، سختی، مقاومت در برابر خوردگی و تأیید عمر خستگی.
چه تفاوتی با پیچ های معمولی دارد؟
· استحکام و دوام:
پیچ‌های مسیر از فولاد آلیاژی کربنی -متوسط تیمار شده با حرارت- (مثلاً 40Cr، 42CrMo) با کلاس‌های خاصیت بالا (8.8-12.9) استفاده می‌کنند که مقاومت کششی/تسلیمی و مقاومت در برابر خستگی را برای مقاومت در برابر لرزش راه‌آهن، ضربه قطار و بارهای چرخه‌ای بسیار فراتر از معمولی ارائه می‌کنند{8}.
· مقاومت در برابر خوردگی و آب و هوا:
مجهز به تصفیه سطح پیشرفته (Dacromet،{0}}گالوانیزه گرم، روی-روکش نیکل)، در برابر رطوبت، نمک و آلاینده‌های صنعتی مقاوم هستند، مناسب برای محیط‌های بیرونی، ساحلی و راه‌آهن خشن، در حالی که پیچ‌های معمولی اغلب دارای عملیات ضد خوردگی اولیه هستند.
· دقت و تناسب:
چرخاندن رزوه با دقت بالا، درگیر شدن مهره محکم و ضد-شل شدن زیر لرزش مداوم را تضمین می کند. تلورانس های ابعادی ثابت با سیستم های بست راه آهن استاندارد مطابقت دارد. پیچ های معمولی فاقد چنین سازگاری تخصصی با اجزای راه آهن هستند.
· طراحی تخصصی:
شکل‌های سر قابل تنظیم (هگز/بیضی/آلن) و طول رزوه‌ها با تراورس‌های بتنی/چوبی/فولادی و نیازهای مونتاژ ریل سازگار است. پیچ‌های معمولی دارای طرح‌های جهانی هستند که برای بارهای دینامیکی خاص یا الزامات ساختاری راه‌آهن طراحی نشده‌اند.
شرکت ما که در سال 2005 تأسیس شد، طی دو دهه توسعه مستمر به یک شرکت منطقه‌ای پیشرو در صنعت اتصال دهنده‌ها با تولید کاملاً خودکار-تا- تبدیل شده است. با ارزش خروجی سالانه بیش از 130 میلیون یوان، محدوده محصولات ما بخش‌های مختلف بازار از-محدوده متوسط تا بالا-را پوشش می‌دهد و در سراسر جهان توزیع می‌شود.
کارخانه و تجهیزات ما
تگ های محبوب: پیچ های راه آهن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، پیچ و مهره های راه آهن چین
